▪ Wenn Sie eine gut integrierte DAB+-Nachrüstung ohne sichtbare Kabel bevorzugen, wenden Sie sich an eine auf Kfz-Elektrik spezialisierte Werkstatt oder die Werkstatt Ihrer Marke. ▪ Erkundigen Sie sich beim Kauf eines Navigationssystems, ob das neue Gerät auch DAB+ und TPEG unterstützt. Wenn FM ausgeschaltet ist, verschwindet TMC. Verkehrsmeldungen werden angezeigt
dann nach einem neuen Standard namens Transport Protocol Experts Group (TPEG) übertragen. Auch im Auto werden DAB+-Radio und -Anwendungen bereits deutlich häufiger gehört als analoges Radio. Aus diesem Grund wird SSR seine UKW-Ausstrahlung ab August 2022 einstellen. Private Radiosender werden dies spätestens im Januar 2023 tun.
Hat das UKW-Band noch eine Funktion?
In vielen europäischen Ländern, in denen DAB+ installiert wird, sind UKW-Sender immer noch im Einsatz und werden dies auch noch länger bleiben.
Mit Ausnahme Norwegens, das 2017 mit der Deaktivierung von FM begann, ist die Schweiz das am weitesten fortgeschrittene Land. Eine Neuzuteilung der UKW-Frequenzen ist Gegenstand internationaler Abkommen. Dies kann einige Zeit dauern.
Aber warum sollte man aufhören, auf UKW zu senden?
Mehrkanalübertragungen sind teuer. DAB+ ist Fortschritt. Es erweitert das Programmangebot und private Sender können im gesamten Sprachraum empfangen werden, ohne dass ständige Frequenzwechsel erforderlich sind. Darüber hinaus ist die Klangqualität besser als bei UKW. Wie rüste ich mein Auto anschließend aus?
Am einfachsten auszustatten sind Autos mit einer Aux-Buchse am Radio oder in der Mittelkonsole. Die Klangqualität handelsüblicher DAB+-Receiver ist hervorragend. Auch Autos, die mit einem USB-Anschluss ausgestattet sind, lassen sich problemlos ausrüsten, sofern dieser nicht nur zum Aufladen des Mobiltelefons dient, sondern auch MP3-Daten an das Bordradio übertragen kann.
Es gibt DAB+-Adapter, die wie ein USB-Stick mit Musikdateien angeschlossen werden können. Nachteil: Beim Programmwechsel vergehen mehrere Sekunden. Was ist, wenn Sie keine Steckdose im Auto haben?
Ist kein Aux-Kabel angeschlossen, überträgt der DAB+ Receiver das Programm über einen integrierten FM-Transmitter an das Autoradio. Zum Koppeln müssen Sie zuerst das Radio und dann den DAB+-Empfänger einschalten. Lesen Sie auch: “ Autoradio Citroen C3 Android Auto – CarPlay»
Dieser sucht dann automatisch nach einer freien UKW-Frequenz, beispielsweise 107,7 MHz. Diese Frequenz muss dann am Autoradio ausgewählt werden. Das Gerät wandelt DAB-Programme in UKW-Signale um und überträgt sie auf der voreingestellten Frequenz an das Autoradio. Wird es einfacher, Sender zu nutzen, wenn man FM ausschaltet?
Ja. Laut Bundesamt für Kommunikation werden die UKW-Frequenzen in der Schweiz nicht neu vergeben. Wenn Sie in ein anderes Gebiet reisen, in dem noch die üblichen Radiosender senden, müssen Sie möglicherweise nach einer neuen, nicht belegten Frequenz suchen. Mit der Einstellung von FM wird dieses Problem nicht mehr bestehen.
So empfangen Sie Radio
Der Radioempfang erfolgt auf verschiedene Arten. Das traditionelle Radio bleibt die gebräuchlichste Art, dieses Medium zu hören, es gibt jedoch auch andere Empfangsmethoden. Die Entwicklung von DAB+ bietet den Radiomedien auch qualitativ eine neue Dimension.
DAB+: Alles, was Sie über digitales terrestrisches Radio wissen müssen
DAB+ (Digital Audio Broadcasting in English) erlebte 2018 unter der Führung des Superior Audiovisual Council einen starken Aufschwung.
Diese Technologie entspricht für das Radio dem, was vor 15 Jahren das digitale terrestrische Fernsehen (DTT) für das Fernsehen war. Sie nutzt das terrestrische terrestrische Rundfunknetz und bietet den französischen Hörern große Vorteile.
DAB+-Technologie - Die Vorteile von DAB+
Wie empfange ich digitales terrestrisches Radio in DAB+?
Ein zuverlässigeres, reichhaltigeres und qualitativ besseres Radio. So hören Sie Radio - Die gebräuchlichste Art, Radio zu hören, ist das Frequenzband 87,5–108 MHz, das sogenannte UKW-Band.
Frankreich ist eines der am besten ausgestatteten Länder im UKW-Bereich mit fast 1.000 öffentlichen und privaten Betreibern, die fast 8.500 von Arcom geplante Frequenzen sowie sieben Autobahnradiodienste betreiben.
Über die Überwachung der Sendegenehmigungen hinaus führt Arcom fortlaufend Optimierungsarbeiten im UKW-Band durch. In den letzten Jahren haben immer mehr Franzosen auch Zugang zum digitalen terrestrischen Radioempfang (oder DAB+).
Diese Technologie bringt einen qualitativen Nutzen, sowohl für Hörer als auch für Radiosender. Arcom leitet dieses Projekt in Frankreich und entwickelt die zukünftige Landschaft des digitalen Radios in Frankreich.
Schließlich sind die meisten von Arcom autorisierten UKW-Radios im Internet verfügbar. Darüber hinaus gibt es in Frankreich eine beträchtliche Anzahl von Webradios, die von Arcom deklariert oder zugelassen sind.